Романтический ореол стюардессы: как менялась форма бортпроводниц гражданской авиации
5 февраля 1919 года из Берлина в Веймар вылетел самолёт, с которого фактически началась история регулярных пассажирских перевозок в Германии. Бипланы AEG J.II были боевыми самолётами позднего периода Первой мировой войны, однако после её окончания встал вопрос о гражданском применении этих лайнеров. Долгое время на воздушных судах не было обслуживающего персонала, а первый стюард появился лишь в конце 1920-х. Женщины же стали бортпроводницами в 1930-м, причём изначально они выполняли роль медсестёр. Однако постепенно стюардессы вошли в состав экипажа, а на смену форме, напоминающей военную, пришли более стильные наряды. С течением времени костюмы претерпевали многочисленные изменения, поддаваясь влиянию моды, а внешний вид стюардесс стал эталоном и женственности.